夏日降臨，雨季又到了。轎車在雨天簡單受潮短路。為了延伸轎車的運用壽命，也為了保證我們的行車安全，現匯總十條雨季轎車檢修十攻略供大家參考。

一 擋風玻璃要干凈。

       因為下著傾盆大雨的時候，轎車擋風的雨刷無論怎樣擦，視界都會看的不清楚，視界也會變得很小。要應付這樣的狀況在平常就應該把轎車前面的擋風玻璃都擦干凈。還有假如轎車行進的路面比較濕的話，必須用清洗液清洗被濺起的泥水。

二 后視鏡后窗堅持清潔。

    后視鏡和后窗會有沾染上水珠的狀況，這樣就會對間隔感覺愚鈍，因此眼睛很簡單發生疲憊的感覺，所以在出發之前，請把兩邊的后視鏡和后窗擦干凈。

三 查看雨刷體系。

    視界欠好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車堅持好的視界離不開雨刷。大雨滂沱時，出現在駕馭員眼前的是白茫茫的一片，假如雨刷的掃水才能嚴峻下降，就會直接影響到行車安全。所以在雨天應特別查看雨刷體系，看看雨刷片的橡膠是否老化，雨刷片的刃口是否有變形，玻璃清洗液是否足夠，噴水嘴噴水是否正常，還要記得將夾在雨刷片間的雜物去除。

四 天窗排水槽要清堵。

    長時間不運用或者環境中空氣比較臟都會導致天窗的內部會積累很多污物。例如：塵埃、樹葉等。這些雜物會被雨水沖進天窗排水槽中阻塞天窗排水管，而當 排水管阻塞之后，排水槽中的積水超越排水槽的高度之后就會進入車輛的內部，構成車輛內飾的損壞。天窗排水管一般坐落天窗的四個角，連接著天窗排水槽以及坐落門邊或者前后翼子板附近的排水孔。

五 查看車輛的密封性。

    雨天還簡單出現的問題是車內進水導致線路短路。車輛在車門邊框等方位都有橡膠原料的密封條，一方面是保證車輛的隔音性，另一方面也是保證整車的密封性。車輛密封性方面老舊車輛特別需要留意，需要查看并清潔車門、底部排水孔以及底盤上的橡膠密封圈，假如排水孔阻塞或橡膠密封圈密封欠好，在雨天行進或經過積水路面時就簡單導致車廂進水，嚴峻時會構成車廂電源線短路、車輛控制器損壞等。

六 查看胎壓。

    雨天行車會對輪胎提出更高的要求。旱季胎紋的深度不行少于2至3毫米，能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，簡單在胎面和水面間構成水膜，構成轎車跑偏、甩尾和制動間隔加長等狀況。丈量胎紋深度運用專用丈量尺，假如沒有，可以用硬幣或小木棍替代。別的，過低的胎壓也會加重打滑程度。胎壓過低盡管增加了輪胎與地上的摩擦力，然后增加了附著力，但相對于輪胎與地上單位面積的壓強減小，這個附著力對錯常有限的。轎車在雨中剎車，重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓轎車停穩，因此在雨天堅持較高的胎壓才比較安全。

七 查看車輛燈光。

    雨天行車前，要查看車輛燈光是否齊全，特別是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的氣候下給車輛的前后都提供了杰出的照明，在雨天會特別頻頻地運用，不能夠出現一點點問題。

八 查看剎車。

    剎車部分也要要點查看，看是否有漏油液的狀況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全范圍內。

九 堅持安全行車間隔。

    因為雨天視界含糊的聯系，車主更要在駕馭過程中保證比平常更加寬的安全間隔，雨中行車，要隨時留意前車的行進速度和方向，絕不行因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，因為各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很簡單構成車輪打滑，引發車輛側翻等意外事故。

十 避免車輛經過積水較深的路面。

    在雨天行車時，要留意避免經過積水較深的當地。假如行進中萬不得已要涉水，應將變速箱設定在1-2擋低速一口氣經過(沒有手動模式的自動擋車型也可以掛到L擋)，不要高擋位低轉速猛沖，使車輛緩慢平穩的經過，避免將水吸入空氣濾清器內，導致發動機進水熄火。